Ramai Foto Karim Benzema Bekam, Efektifkah Mencegah Penyakit?

Ramai Foto Karim Benzema Bekam, Efektifkah Mencegah Penyakit?

PT KP Press - Pemain sepak bola Karim Benzema membuat ramai media sosial Instagram karena mengunggah foto dirinya sedang melakukan bekam. Terapi bekam sudah dikenal sejak lama dan dalam bahasa Arab dikenal dengan istilah Hijamah, yang artinya pelepasan darah kotor.

Di China pun, istilah bekam juga sudah terkenal yakni dengan istilah Gua-sha. Pun di negara lain, istilah bekam memiliki nama yang berbeda. Terlepas dari istilahnya, apakah bekam efektif untuk mencegah penyakit?

"Prosedurnya yaitu dengan membersihkan peredaran darah. Darah manusia itu ada usianya 30 hari. Kalau bentuknya sudah tidak bagus biasanya akan didaur ulang oleh liver tapi kadang ada yang tidak didaur ulang," papar Nurhayati Abbas, Konsultan dan Terapis Rumah Sehat Herba di Bekasi, dikutip dari artikel detikcom sebelumnya.

Nah, diutarakan Nurhayati, darah yang tidak ikut didaur ulang nantinya akan membentuk sedimentasi yang menyebabkan macam-macam penyakit. Saat itulah, bekam diklaim bisa 'mengikis' sedimentasi tersebut.

Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik

"Bekam akan menarik sel darah-darah yang telah rusak itu. Berbagai penyakit yang berhubungan dengan darah jadi bisa disembuhkan," lanjut Nurhayati dalam perbincangan dengan detikcom dan ditulis pada Rabu (20/8/2014).

Praktisi kesehatan dari RS Cipto Mangunkusumo, dr Ari Fahrial Syam, SpPD, pernah mengatakan bahwa secara teori teknik bekam bisa saja menurunkan tekanan darah. Ini disebabkan karena adanya pengeluaran darah dalam teknik tersebut.

"Teknik bekam itu kan mengeluarkan darah, menurut saya jika dibuat perlukaan itu justru berbahaya. Secara teori sekilas memang bisa, tekanan darah tinggi dikeluarkan darahnya ya bisa saja turun," ujarnya.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

Namun meskipun demikian, dr Ari menegaskan bahwa perlukaan yang dibuat dalam teknik bekam tersebut dengan pompa jantung yang bekerja kuat bisa mengeluarkan banyak darah. Itulah sebabnya di rumah sakit pasien bertekanan darah tinggi yang mau dioperasi biasanya ditunda.

Jika kemungkinan bekam bisa menurunkan tekanan darah tinggi, dr Ari menyebutkan bahwa bekam tak memengaruhi penyembuhan kolesterol tinggi. Berapapun darah yang dikeluarkan, kandungan kolesterol di dalamnya akan tetap. Menurut dr Ari, diperlukan obat untuk menurunkan kadar kolesterol dalam darah.

Portal Aduan Radikalisme bagi ASN Diluncurkan di 12 Kementerian/Lembaga

Portal Aduan Radikalisme bagi ASN Diluncurkan di 12 Kementerian/Lembaga

PT KP Press - Sebanyak 12 kementerian dan lembaga negara bekerjasama meluncurkan platform portal aduan radikalisme bagi Aparatur Sipil Negara ( ASN). Portal itu bernama www.aduanasn.id.

Menteri Komunikasi dan Informasi Johnny G Plate mengatakan, portal aduan tersebut merupakan upaya pemerintah dalam memastikan ideologi negara dan konstitusi tetap menjadi pedoman ASN.

"Tugas kita, membantu ASN sebagai pendukung utama pemerintahan dan negara agar betul-betul bekerja dalam satu tim, semangat soliditas yang kuat," ujar Johnny usai penandatanganan di Hotel Grand Sahid Jakarta, Selasa (12/11/2019).

Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik

Portal aduan itu sekaligus sebagai antisipasi terhadap ASN yang mempunyai ideologi yang berbeda dari Pancasila.

"Moto bangsa kita yang kuat digunakan dengan baik. Tidak hanya portal kita digunakan dengan baik, tetapi seluruh perangkat yang disediakan digunakan dengan tepat dan bermanfaat," kata dia.

Kementerian dan lembaga negara yang ikut dalam kerjasama tersebut, yakni KemenPAN-RB, Kemendagri, Kemenko Polhukam, Kemenag, Kemendikbud, Kemenkumham, BKN, BNPT, BIN, BPIP dan KPK.

Kemenkominfo sendiri menjadi fasilitator yang menyediakan platform tersebut.

Deputi Bidang Sumber Daya Manusia Aparatur KemenPAN-RB Setiawan Wangsaatmaja menambahkan bahwa portal tersebut sebagai upaya menyusun mekanisme pengamanan demi menangkal radikalisme di lingkungan ASN,

Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik

"Sebagai mekanisme pengamanan untuk menangkal radikalisme pada ASN. Portal diadministrasikan oleh Kemenkominfo," kata dia.

Seandainya Ada Operasi Zebra Saban Hari

Seandainya Ada Operasi Zebra Saban Hari 

PT KP Press - Ulah pengendara sepeda motor mengangkat kendaraan keluar dari jalur Transjakarta karena di depan ada polisi menjadi hal biasa. Begitu juga sepeda motor yang melawan arus dengan santai seperti kerap terjadi di jalan layang nontol Casablanca. Meskipun unggahan itu semestinya menjadi sanksi sosial bagi pelanggar karena dipermalukan, kenyataannya tidak membuat jera.

Hasil Operasi Zebra Jaya 2019 yang digelar pada 23 Oktober-5 November 2019 di wilayah hukum Polda Metro Jaya menunjukkan semakin banyaknya pelanggaran dibandingkan dengan Operasi Zebra Jaya 2018. Operasi Zebra adalah operasi kepolisian bidang lalu lintas untuk meningkatkan keamanan, keselamatan, dan kelancaran, serta membangun budaya tertib.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

Secara total, jumlah tilang pada Operasi Zebra jaya 2019 sebanyak 117.895 perkara, atau meningkat 7.837 perkara (7 persen) dibandingkan dengan saat Operasi Zebra Jaya 2018 sebanyak 110.058 perkara.

Kepala Sub-Direktorat Penegakan Hukum Ditlantas Polda Metro Jaya Komisaris Fahri Siregar mengatakan, penyebab meningkatnya jumlah pelanggaran karena masih rendahnya kesadaran masyarakat tertib berlalu lintas.

akta yang memprihatinkan, jumlah pelanggaran terbanyak oleh kendaraan roda dua ialah melawan arus yang jelas sangat membahayakan. Jenis pelanggaran melawan arus sebanyak 26.075 perkara, atau naik 11.662 perkara (81 persen) dibandingkan dengan 2018, yaitu 14.413 perkara. Artinya, jika dibagi rata selama 14 hari Operasi Zebra 2019, setiap hari terjadi lebih dari 1.800 pelanggaran melawan arus oleh kendaraan roda dua.

    Jenis pelanggaran melawan arus sebanyak 26.075 perkara, atau naik 11.662 perkara (81 persen) dibandingkan dengan 2018, yaitu 14.413 perkara. Artinya, jika dibagi rata selama 14 hari Operasi Zebra 2019, setiap hari terjadi lebih dari 1.800 pelanggaran melawan arus oleh kendaraan roda dua.

Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik

Jenis pelanggaran oleh kendaraan roda dua yang jumlahnya juga tinggi ialah tidak membawa atau memiliki surat izin mengemudi (SIM). Padahal, SIM adalah bukti bahwa seorang pengendara memiliki kecakapan mengemudi dan memahami peraturan lalu lintas. Jumlah tilang untuk pengendara sepeda motor yang tidak membawa atau memiliki SIM yang terjaring Operasi Zebra Jaya 2019 sebanyak 12.745 perkara, meningkat dibandingkan dengan 2018 sebanyak 8.898 perkara atau naik 4.047 perkara (47 persen).

Sementara itu, tidak ditemukan pelanggaran melawan arus oleh kendaraan roda empat. Namun, pelanggaran oleh kendaraan roda empat yang menonjol ialah memakai ponsel saat mengemudi, yaitu 1.352 perkara atau naik 46 persen daripada tahun sebelumnya, yaitu 927 perkara. Meningkatnya jumlah pelanggaran menggunakan ponsel itu juga menunjukkan rendahnya kesadaran menjaga keselamatan di jalan.

Menhub Budi Karya Ingatkan Sriwijaya Air Bisa Kena Sanksi

Menhub Budi Karya Ingatkan Sriwijaya Air Bisa Kena Sanksi 

PT KP Press - Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menegaskan seluruh penumpang Sriwijaya Air yang penerbangannya batal pada Kamis (7/11) kemarin wajib mendapatkan kompensasi sesuai ketentuan. Jika tidak, pemerintah akan memberikan sanksi pada maskapai.

"Kami akan kenakan sanksi apabila maskapai tidak menjalankan apa yang sudah diregulasi," ujarnya di Gedung Transmedia, Kamis (8/11).

Sebelumnya, sejumlah penerbangan Sriwijaya Air dibatalkan lantaran kisruh kerja sama manajemen (KSM) perusahaan dengan Garuda Indonesia Group. Komisaris Sriwijaya Air Jeff Jauwena menduga pembatalan terjadi karena terhentinya layanan kebandarudaraan dari PT Gapura Angkasa.

Dalam keterangan tertulis, Direktur Pemeliharaan dan Layanan Garuda Indonesia Iwan Joeniarto menyebut perusahaan memutuskan untuk menghentikan KSM dengan Sriwijaya Group lantaran beberapa masalah yang belum diselesaikan.

Menurut Budi, pemberian kompensasi merupakan tanggung jawab maskapai kepada penumpang.

Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik

Kompensasi mengenai pembatalan penerbangan sudah diatur dalam Peraturan Menteri Perhubungan (Permenhub) Nomor 89 Tahun 2015 tentang Penanganan Keterlambatan Penerbangan (Delay Management) pada Badan Usaha Angkutan Udara Niaga Berjadwal di Indonesia.

Dalam beleid tersebut, penumpang yang penerbangannya batal dapat memilih kompensasi berupa pengalihan ke penerbangan berikutnya atau pengembalian seluruh biaya tiket dari maskapai terkait.

Pasal 10 Permenhub 89/2015 mengatur apabila pembelian tiket dilakukan melalui transaksi tunai, maskapai wajib mengembalikan pada saat penumpang melaporkan diri pada maskapai terkait.

Apabila pembelian dilakukan melalui kartu kredit, maskapai wajib mengembalikan melalui transfer ke rekening kartu kredit selambat-lambatnya 30 hari kalender.

Jika penumpang memilih penerbangannya dialihkan ke penerbangan berikutnya atau penerbangan dari maskapai lain, penumpang dibebaskan dari biaya tambahan, termasuk jika mendapatkan peningkatan kelas pelayanan.

Sebaliknya, apabila terjadi penurunan kelas atau sub kelas pelayananan, maskapai wajib mengembalikan kelebihan uang yang dibayarkan kepada penumpang terkait.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

Beleid yang sama juga mengatur sanksi apabila maskapai mangkir dari tanggung jawabnya. Sanksi tersebut berupa teguran tertulis, pembekuan rute baru, pengurangan rute, hingga pencabutan izin usaha.

Budi telah memanggil manajemen Garuda Indonesia dan Sriwijaya Air untuk memastikan keselamatan dan keamanan penerbangan Sriwijaya Air dalam tiga bulan ke depan sembari menyelesaikan persoalan antara keduanya.

Budi menyebut penanggung jawab itu ditunjuk oleh pemegang saham pada Kamis (7/11) kemarin untuk mengisi posisi dewan direksi di tubuh Sriwijaya Air, antara lain direktur sumber daya manusia, direktur perawatan, dan direktur operasi.

"Dengan struktur yang baru, penanggung jawab yang baru, mereka (Sriwijaya Air) tentunya akan eksis dan diupayakan tidak ada cancel (pembatalan) dan delay (penundaan)," jelasnya.

Kapal Pesiar Ini Anti Mabuk Laut, Jamin Pelayaran Mulus

Kapal Pesiar Ini Anti Mabuk Laut, Jamin Pelayaran Mulus

PT Kontak Perkasa Futures - Salah satu alasan utama beberapa orang enggan berlibur menggunakan kapal pesiar adalah mabuk laut. Nah, sebuah terobosan bikin kapal bisa berlayar lebih mulus sehingga penumpang tak mabuk laut.

Diberitakan CNN, Rabu (6/11/2019), kapal pesiar baru itu bernama X-Bow. Ulstein, sebuah perusahaan pembuat kapal yang berbasis di Norwegia, telah mendesain kapal agar para penumpangnya tidak mengalami mual dan bisa menjelajah dengan lebih lancar.

Tidak seperti kapal tradisional yang bergerak naik dan turun saat melintasi ombak, X-Bow menembusnya. Energinya disebarkan ke sisi-sisi kapal.

Dengan kata lain hanya tersisa sedikit goyangan sehingga berimbas mengurangi potensi mabuk laut. Efek dari hantaman kuat yang dirasakan setelah menembus gelombang laut pun juga hilang.

Kapal X-Bow pertama yang muncul adalah Greg Mortimer oleh Aurora Expeditions. Spesialisasi pelayarannya ke Antartika. Namanya terinspirasi salah satu orang Australia pertama yang mendaki Gunung Everest, kapal ini telah berangkat dari Ushaia, Argentina, pada 31 Oktober lalu.

Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik

X-Bow dijajal menyeberangi Drake Passage, selat antara Amerika Selatan dan Antartika dan dikenal sebagai persilangan yang berbahaya bahkan bagi pelaut yang paling berpengalaman sekalipun. Victoria Primrose, kepala pemasaran dan timnya di Aurora ingin menjajalnya di sana.

Desain yang berbeda dari X-Bow memerlukan pemikiran ulang di dalam penataan interior kapal. Tidak ada dek di dan kemudian dibangunlah 'sayap kecil' di samping dan di depan sehingga penumpang dapat melihat pemandangan di sekitarnya.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

Pelayaran perdana kapal pesiar Greg Mortimer direncanakan selama 12 hari. Namun, Aurora Expeditions menawarkan rencana perjalanan yang lebih panjang di mana para tamu juga dapat mengunjungi Kepulauan Falkland.

Antartika sendiri memiliki aturan kunjungan yang cukup ketat, termasuk tak banyak orang yang boleh mengunjunginya. Hal ini turut membuat kapal pesiar Greg Mortimer hanya memiliki 122 tempat tidur.

Kabin itu cukup untuk 100 penumpang, batas harian maksimum di Antartika, dan sisanya adalah kru. Hanya ada satu restoran, awak serta penumpang makan bersama yang menciptakan perasaan kedekatan di atas kapal.

PT KAI Larang Jakarta Mystical Tour di Jalur Tragedi Bintaro

PT KAI Larang Jakarta Mystical Tour di Jalur Tragedi Bintaro 

Kontak Perkasa Futures - PT KAI Daop 1 Jakarta melarang kegiatan wisata horor bertajuk "Jakarta Mystical Tour" yang digelar khususnya di perlintasan kereta api di daerah Pondok Betung, Bintaro. Tur mistis ini hampir mengakibatkan insiden kecelakaan karena dilakukan pada jam operasional kereta di perlintasan tersebut.

Kegiatan tur mistis di jalur kereta Bintaro ini dilaksanakan Jumat, 1 November hingga Sabtu dini hari. Tur ini merujuk pada salah satu kecelakaan kereta api terburuk di Indonesia yang dikenal sebagai Tragedi Bintaro pada 1987 silam. Ratusan orang tewas dalam peristiwa ini.

"PT KAI Daop 1 Jakarta menyayangkan kegiatan wisata horor bertajuk "Jakarta Mystical Tour" yang diselenggarakan oleh Biang Overlander di pelintasan rel kereta Tragedi Bintaro 1987, pada Jumat (1/11) yang hampir menyebabkan kecelakaan pada saat kegiatan berlangsung," kata Senior Manager PT KAI Daop 1 Jakarta Eva Chairunisa dalam keterangan kepada CNNIndonesia.com.

Baca Juga : Menengok prospek bisnis investasi di tahun politik

Area jalur rel Tragedi Bintaro 1987 yang digunakan sebagai lokasi kegiatan, disebut Eva merupakan jalur aktif dengan lalu lintas kereta yang cukup padat. Adapun penyelenggara tur mistis yakni Biang Overlander, kata Eva, tidak melakukan koordinasi dengan PT KAI Daop 1 Jakarta dalam menyelenggarakan tur tersebut.

Eva berkata kegiatan yang dilakukan oleh sekelompok orang dalam agenda wisata horror "Jakarta Mystical Tour" sudah melanggar ketentuan Undang-Undang dan Peraturan Pemerintah yang berlaku dan membahayakan keselamatan perjalanan kereta api serta mengancam nyawa orang sekitar.

Atas dasar itu PT KAI Daop 1 Jakarta melarang pihak penyelenggara untuk melakukan agenda wisata horror dengan memasukkan area jalur kereta api sebagai lokasi wisata.

Larangan melakukan kegiatan di jalur kereta aktif dinyatakan dalam pasal 181 ayat (1) UU 23 tahun 2007 tentang Perekeretaapian.

"Dalam ayat (1) pasal tersebut menyatakan bahwa setiap orang dilarang berada di ruang manfaat jalur kereta api; menyeret, menggerakkan, meletakkan, atau memindahkan barang di atas rel atau melintasi jalur kereta api; atau menggunakan jalur kereta api untuk kepentingan lain, selain untuk angkutan kereta api," ujar Eva.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

Larangan serupa juga tertuang dalam Peraturan Pemerintah Nomor 56 Tahun 2009 Pasal 53 ayat (1).

Bunyi pasal itu: Setiap orang dilarang memasuki atau berada di ruang manfaat jalur kereta api kecuali petugas di bidang perkeretaapian yang mempunyai surat tugas dari penyelenggara prasarana perkeretaapian.

"Kami menghimbau kepada seluruh masyarakat agar tidak melakukan aktivitas di sekitar jalur rel. Mari sama-sama mewujudkan keselamatan perjalanan kereta api, karena ini menjadi tanggung jawab kita bersama," jelas Eva Chairunisa.

Lewat Pariwisata, Kalimantan Selatan Melepaskan Diri dari Tambang

Lewat Pariwisata, Kalimantan Selatan Melepaskan Diri dari Tambang

PT KP Press - Pariwisata dinilai bisa meningkatkan perekonomian. Itulah yang akan dilakukan Kalimantan Selatan, mengembangkan pariwisata dan melepaskan diri dari tambang.

Bertempat di Balairung Soesilo Soedarman, Gedung Sapta Pesona, kantor Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Jakarta Pusat, Senin (4/11/2019), Pemprov Kalimantan Selatan menggelar Calender of Event (CoE) dan Visit Kalsel 2020. Kalimantan Selatan punya 32 event pariwisata yang siap digelar di tahun 2020 mendatang.

Beberapa eventnya seperti Festival Loksado, Festival Dayak Meratus, Pesta Laut Pulau Manti, Wisata Susur Sungai, Festival Jukung Hias Tanglong, dan lainnya. Lewat berbagai event itu, diharapkan bisa mengundang wisatawan datang dan meningkatkan pendapatan masyarakat.

"Melalui kegiatan ini, diharapkan akan merangsang investor nasional maupun internasional untuk berinvestasi di Kalimantan Selatan terutama di sektor maritim dan pariwisata," ujar Wakil Gubernur Kalimantan Selatan, Rudy Resnawan.

Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik

Selain lewat event, potensi wisata alam dan budaya pun tak boleh diremehkan. Kalimantan Selatan punya Tahura, pasar terapung di Banjarmasin, Pulau kaget, Kawasan Wisata Loksado, hingga Danau Panggan.

"Lebih banyak wisatawan yang datang, artinya lebih banyak pendapatan yang masuk dan pendapatan daerah bertambah. Makanya, kita mau melepaskan diri dari tambang dan mengembangkan pariwisata," ujar Supiah HK, Ketua Komisi III DPRD Kalsel pada kesempatan yang sama.

Menurut Supiah, pertambangan hanya meninggalkan lubang dan merusak ekosistem alam. Namun dengan pariwisata, alam dan budaya bakal terus terjaga.

"Bulan Desember nanti, Presiden Jokowi juga akan meresmikan Bandara Internasional Syamsudin Noor yang statusnya jadi bandara internasional. Artinya, kita bisa mendatangkan lebih banyak wisatawan dalam negeri dan turis mancanegara," sambungnya.

Sementara itu, Kepala Dinas Pariwisata Provinsi Kalsel, Dahnial Kifli menjelaskan Kalimantan Selatan terus membenahi potensi-potensi pariwisata. Soal budaya, Kalimantan Selatan punya suku Dayak dan suku Banjar.

"Di gunung ada suku Dayak, di hilir ada suku Banjar. Kalimantan itu terkenal dengan sebutan 'Borneo' termasuk Dayak dan Banjar yang punya beragam budaya. Itu akan kita poles untuk menjadi destinasi wisata dan budaya," ujarnya.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

Ni Wayan Giri, Deputi Bidang Pengembangan Industri dan Kelembagaan Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif menjelaskan, pihak kementerian akan membantu dan mempromosikan event dan pariwisata Kalimantan Selatan. Pariwisata dinilai memberikan dampak positif untuk pendapatan masyarakat dan kelestarian alam.

"Perlu diperhatikan aksesibilitas, atraksi, amenitas, promosi, dan pelayanan. Prinsip-prinsip pariwisata berkelanjutan dan kearifan lokal harus terus terjaga," tutupnya.

Menhub: Boeing Harus Bertanggung Jawab ke Penumpang dan Maskapai

Menhub: Boeing Harus Bertanggung Jawab ke Penumpang dan Maskapai

PT Kontak Perkasa - Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi meminta Boeing bertanggung jawab kepada penumpang dan maskapai atas terjadinya kecelakaan pesawat Lion Air JT 610 pada Oktober 2018 lalu.

Hal tersebut disampaikan Budi setelah Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) melaporkan penyebab kecelakaan pesawat Lion Air dengan nomor penerbangan PK-LQP tersebut.

“Yang tidak kalah penting, bagaimana Boeing memberikan suatu tanggung jawab baik kepada penumpang maupun airlines,” ujarnya di Jakarta, Kamis (31/10/2019).

Berdasarkan laporan investigasi kecelakaan, KNKT memberikan rekomendasi kepada 7 pihak terkait, di antaranya Lion Air, Boeing, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, FAA, Batam Aero Technic (BAT), Airnav Indonesia, dan Xtra Aerospace.

Baca Juga : Bitcoin 'Bikin Sakit', Lebih Baik Pilih Emas

KNKT memberikan 6 rekomendasi keselamatan kepada Boeing. Boeing diharapkan bisa memperbaiki asumsi yang digunakan terkait assessment dalam membuat desain pesawat baru.

Sementara itu, Menhub sendiri mengaku pihaknya akan menjalankan rekomendasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) terkait insiden terjatuhnya

“Jelas dari rekomendasi KNKT secara autokritik saya sampikan Kemenhub dan airlines harus melakukan improvement,” ujar Budi di Jakarta, Kamis (31/10/2019).

Budi menambahkan, maskapai juga perlu menjalankan rekomendasi yang diberikan KNKT. Terutama, soal peningkatan standar operasional prosedur (SOP).

“Yang paling jelas SOP. SOP yang harus dilakukan. SOP itu harus dilakukan secara detail terhadap semua rekomendasi yang diberikan dari produsen. Cari atau rekomendasikan satu cara melakukan kegiatan-kegitan itu lebih konservatif,” kata Budi.

Sebelumnya, Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah melaporkan penyebab kecelakaan pesawat Lion Air dengan nomor penerbangan PK-LQP dari Jakarta ke Pangkal Pinang yang jatuh di Perairan Karawang 29 Oktober 2018.

Untuk Lion Air, KNKT merekomendasikan manajemen untuk mengelola masalah yang berulang. Sementara Boeing diharapkan bisa memperbaiki asumsi yang digunakan terkait assessment dalam membuat desain pesawat baru.

Baca Juga : Ini Investasi yang menarik di Tahun Politik

Seperti fitur Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS) yang baru terdapat pada pesawat Boeing 737-8 MAX misalnya, diperlukan asumsi yang tepat saat pilot mengalami masalah pada fitur tersebut.